甬金鐵路啟動勘察 力爭今年底開工
 

       浙江省公共資源交易中心日前發(fā)布招標(biāo)公告，甬金鐵路勘察監(jiān)理開始招標(biāo)。
       勘察監(jiān)理招標(biāo)是工程啟動建設(shè)的zui早一環(huán)。此次勘察監(jiān)理招標(biāo)，對甬金鐵路工程有了較為詳細的介紹，同時也透露出許多甬金鐵路的工程細節(jié)。
往返甬金將穿山越橋

       根據(jù)招標(biāo)文件，甬金鐵路正線線路全長185.349公里，全段設(shè)車站10個，其中既有車站3個、新建車站6個、預(yù)留車站1個。
       同時，此次啟動勘察設(shè)計的甬金鐵路是新建金華—寧波—舟山鐵路工程的一段，即金華—寧波段。這同時也意味著甬舟鐵路也將實施。
       此外，根據(jù)計劃，這條鐵路新建橋梁53座，占線路長度的29.25%。而隧道更是達到49座，橋隧總長153.675公里。
橋梁和隧道相加，占線路總長度的82.91%。

       言下之意，未來坐火車往返兩地，絕大部分的時間是在高架橋以及隧道上。
       而整個工程投資預(yù)估算總額達到260.13億元。其中，將有27.52億元用于建設(shè)寧波動車運用所。
       “沒有動車運用所，寧波就沒有晚上檢修早上發(fā)車的基地。”寧波市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，如果寧波動車運用所開工建設(shè)，寧波始發(fā)的車輛將大大增加，預(yù)計2030年將達到200輛，極大地方便寧波及周邊居民的出行。
計劃2020年建設(shè)完成

       此次招標(biāo)文件，并沒有提及工程開工建設(shè)的具體時間節(jié)點，只是明確計劃將于2020年建成。
       但是，在近期舉行的“四明學(xué)堂·知行你我”寧波市直機關(guān)干部風(fēng)采大展示首期亮相活動中，寧波市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，該工程已經(jīng)列入了鐵路總公司2016年儲備開工的項目，“條件成熟的話，可以馬上開工。”
       根據(jù)目前前期工作進展情況，該項目將力爭在2016年底開工，確保2017年全面開，2020年建設(shè)完成。
       據(jù)了解，該鐵路定位是客貨兼顧的區(qū)域性鐵路，其貨運設(shè)計時速是160公里。目前，寧波相關(guān)部門正在爭取該鐵路未來可以通行時速200公里以上的動車。

河北鑫路達路橋儀器廠，為甬金鐵路提供全套試驗室儀器設(shè)備，為此次工程質(zhì)量保駕護航！